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现在新能源车型竞争越来越激烈，比亚迪汽车为了加大竞争力度，推出了多款换代车型，近日，宋PLUS冠军版上市，新车在外观方面进行了全面的升级，我们也是第一时间到店体验到了比亚迪宋PLUS EV(图片|配置|询价)冠军版实车，售价16.98-20.98万元，价格还是比较厚道的，下面一起来看看。
外观方面，宋PLUS EV冠军版采用海洋家族式设计风格，前脸采用封闭式格栅设计，车头设计成下压的方式，机盖中间具有BYD标识，车头两侧大灯造型很狭长，点亮后视觉效果很时尚，前包围设计很立体，银色饰条装饰也比较精致，实拍车型外观颜色是苍烟色。
车身侧面设计饱满大气，腰线贯穿前后并呈上扬的趋势，让侧面看起来更加富有运动感，车窗周围和侧裙都有镀铬饰条装饰，档次感有所提升，车门下方也有亮金色饰条装饰，提升了整车的高级感，轮眉具有黑色饰板包裹，层次感很强。
车尾也具有很强的层次感，车顶具有宽大的扰流板，尾灯采用贯穿式设计，灯罩进行熏黑处理，灯组下方具有比亚迪字母标识，提升了车辆的辨识度，车尾两侧的导流槽增加了一定的立体感，后包围也有厚实的护板，层次感很强。
内饰方面，中控布局采用对称式设计，整体比较简洁，黑白双色设计看起来很有质感，三幅式多功能方向盘采用皮质包裹，手感很不错，方向盘上具有BYD字母标识，中控配有12.3寸全液晶仪表和15.6寸悬浮式中控大屏，搭载DIlink系统，支持地图投屏、语音唤醒等功能，换挡杆采用小巧的水晶拨杆式电子换挡机构，很精致，车内还有大量高亮饰板和金属拉丝饰板，细节方面处理的很有档次感。
车身尺寸长宽高分别为4785x1890x1660mm，轴距为2765mm，后排地台为纯平设计，后排中间乘客上下车很方便，后排配有空调出风口，出风口下方还有USB接口和type-c接口，在下方是小尺寸储物格，实际体验起来，身高180cm的体验者，坐到后排腿部具有2拳左右的距离，头部具有1拳左右距离，空间完全够用。
动力方面，实拍车型宋PLUS EV冠军版搭载比亚迪八合一动力总成，电机的最大功率为150kW，最大扭矩310N·m，匹配电动车单速变速箱，搭载磷酸铁锂刀片电池组，电池容量为71.8kWh，CLTC工况纯电续航里程提供520km，电池支持140kW直流充电，搭载了电池直冷直热技术，动力输出充沛，续航能力更加出色。
在新能源车型中广汽埃安的销量也是很亮眼的，旗下车型埃安AION Y外观设计独特，内饰科技感很强，车身尺寸为4535*1870*1650mm，轴距为2750mm，比宋PLUS EV冠军版车身数据稍小，动力方面，搭载最大功率为150kW的永磁电机，最大扭矩为225N·m。续航最高可达610km，动力和续航能够满足一般日常家用。
总结：宋PLUS EV冠军版外观和内饰很受欢迎，并且新增外观颜色，更加讨喜，内部空间完全满足家庭用车需求，配置和续航表现出色，综合产品力和性价比都很不错，有需求的消费者可以到店体验一下实车，欢迎大家在下方留言评论。
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